石底煤礦

2015年6月13日 — 石底一坑位於新北市平溪區，屬於石底煤礦的一部分，舊石底一坑為大正12年7月開鑿之水平坑，昭和6年10月廢止，石底一坑則是昭和6年1月開鑿之斜坑， ...

2010年9月5日 — 菁桐車站為台鐵平溪線之終點站，平溪線早年是專為煤礦運輸，由基隆顏家所興建之鐵路，在礦業全盛時期，菁桐的石底煤礦，為全台運煤量最多的車站。

2023年3月28日 — 石底大斜坑又稱作舊坑，位在台灣百大歷史建築的選洗煤場旁，看似殘破不堪的廢墟建築是過去總辦事處、礦車軌道、儲放室等等的遺跡，當時臺陽礦業的礦坑分布 ...

2016年9月9日 — 遊菁桐，除了逛老街，沿著「石底大斜坑」指標拾階而上，另有一處煤礦遺蹟園區，雖然產業已蕭條，但魅力沒被歲月洗去，與自然景物融合共處別具美感，還成 ...

菁桐石底煤礦，是開採最久、產量最豐及規模最大的礦區，品質及產曾為全台灣第一，這裡產的煤礦稱為「台灣煤」。保留日治時期煤礦場的建物及設備，成為觀光的煤礦紀念公園， ...

菁桐石底大斜坑位於菁桐火車站北方山坡，所鄰近之歷史紀念場域有被評選為台灣百大歷史建築的選洗煤場、捨石山、總辦事處等，於民國26年開始興建開鑿，歷時共計兩年， ...

2023年1月11日 — 石底煤礦後來發展到一坑至六坑，昭和12（1937）年，台陽於菁桐車站上方的山坡開鑿石底大斜坑，耗時兩年貫通各坑，此後煤炭集中由大斜坑出坑，各坑改為風坑 ...

青桐煤礦是石底煤礦礦苗漸枯竭後，新開闢的礦坑，由美國經濟援助，於民國四十四年開坑，民國四十六年生產，民國七十六年結束營運。 礦場最初命名「白石腳煤礦」，後改稱為 ...

菁桐石底煤礦，是開採最久、產量最豐及規模最大的礦區，品質及產曾為全台灣第一，這裡產的煤礦稱為「台灣煤」。保留日治時期煤礦場的建物及設備，成為觀光的煤礦紀念公園， ...

2022年3月13日 — 位於菁桐車站上方不遠處的石底大斜坑，是平溪線上最大的煤礦坑舊址。石底大斜坑坑口海拔254公尺，總長約5公里，寬約1.5公里，深度約1公里， ...